Kit maintenance BE 22kW 7736604321
La référence 7736604321 est le kit de maintenance officiel (Wartungsset) conçu pour les brûleurs fioul à flamme bleue Buderus Logatop BE en version 21/22 kW.
Cette puissance est le cœur de gamme de la série BE, équipant les chaudières Logano G125 et G215. Pour maintenir la célèbre "flamme bleue" (combustion complète et sans suie), l'utilisation de ce kit d'origine est impérative afin de respecter les tolérances constructeur extrêmement fines.

🔧 Pourquoi la précision du kit 22 kW est-elle cruciale ?
Contrairement à un brûleur classique, le système Buderus BE recycle une partie des gaz brûlés pour vaporiser le fioul avant qu'il ne brûle. Si le gicleur du kit 7736604321 n'est pas remplacé annuellement, la pulvérisation se dégrade légèrement, la flamme redevient jaune et le rendement de la chaudière chute brutalement à cause d'un encrassement immédiat.
📋 Contenu du Kit Buderus 7736604321
Ce pack regroupe les pièces d'usure étalonnées pour la version 22 kW :
-
Le Gicleur Fioul (Spécifique BE 22 kW) : Calibré pour une pulvérisation haute pression permettant la gazéification du fioul.
-
Le Bloc d'électrodes d'allumage : Géométrie spécifique pour assurer un arc électrique constant sans dévier le flux d'air.
-
Les câbles d'allumage : Haute résistance thermique pour une transmission parfaite de la tension.
-
Le Filtre de pompe à fioul : Pour protéger le gicleur des micro-impuretés.
-
Le Joint de bride de brûleur : Assure l'étanchéité gaz entre le brûleur et la porte de la chaudière.
-
Le Joint de tube de flamme : Anneau céramique haute température indispensable pour le recyclage des gaz.
-
💡 Le conseil "Monsieur Chauffage"
Lors du remplacement du gicleur avec le kit 7736604321, vérifiez systématiquement l'état du disque de mélange (le plateau situé devant le gicleur). Si celui-ci présente des dépôts de carbone, nettoyez-le soigneusement avec un solvant doux. Pour une performance optimale à 22 kW, l'alignement entre les nouvelles électrodes et le nez du gicleur doit être parfait au millimètre près pour éviter toute turbulence d'air.
Pas de commentaires client pour le moment.