Entraînement Magnétique Robertshaw Unitrol 7000 - 230V

Entraînement magnétique Robertshaw Unitrol 7000 230 V

147,48 €
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L'entraînement magnétique (ou valve magnétique) pour les combinés de gaz Robertshaw Unitrol 7000 en version 230 V est un composant de sécurité essentiel. Il agit comme un actionneur permettant l'ouverture ou la fermeture de l'arrivée de gaz principale en fonction des signaux électriques reçus.

Voici les points clés concernant cette pièce :

1. Fonctionnement Technique

Sur la série 7000, l'entraînement magnétique convertit l'énergie électrique en mouvement mécanique pour lever le clapet du siège de la valve.

  • Alimentation : Contrairement aux versions millivolt (alimentées par un thermocouple), ce modèle fonctionne sur le secteur en 230 V AC.

  • Sécurité : Si le courant est coupé ou si le thermostat de sécurité s'ouvre, l'électroaimant relâche instantanément le clapet, coupant ainsi l'alimentation en gaz vers le brûleur.

2. Symptômes de Défaillance

Si vous soupçonnez une panne de cette pièce sur votre chaudière ou chauffe-eau, surveillez les signes suivants :

  • Le brûleur ne s'allume pas : Malgré une demande de chaleur et une tension correcte aux bornes de la bobine, le gaz ne passe pas.

  • Bourdonnement excessif : Un bruit de vibration électrique peut indiquer une bobine en fin de vie ou un mauvais contact.

  • Résistance infinie : En testant la bobine au multimètre (hors tension), une absence de continuité confirme que l'enroulement est grillé.

3. Installation et Remplacement

Le remplacement de l'entraînement magnétique doit être effectué avec précaution :

  • Compatibilité : Vérifiez bien la référence exacte sur le corps de votre vanne Unitrol 7000. Il existe de nombreuses variantes (7000DER, 7000ER, etc.).

  • Étanchéité : Lors du remontage de la partie magnétique sur le corps de la vanne, assurez-vous que les joints sont propres et correctement positionnés pour éviter toute fuite de gaz.


Le conseil de MonsieurChauffage.fr

Avant de remplacer l'entraînement magnétique, vérifiez toujours à l'aide d'un voltmètre que la bobine reçoit bien le 230 V provenant du circuit de commande. Si la tension est absente, la panne provient probablement de la carte électronique ou d'une sécurité (limiteur de température) en amont, et non de la valve elle-même.

Rappel de sécurité : Toute intervention sur un circuit de gaz doit idéalement être réalisée par un professionnel qualifié pour garantir l'étanchéité et la conformité de l'installation.

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Neuf

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