Moteur de rechange 230V/50Hz, 40003916-007, pour Honeywell
150,36 €
TTC
La référence 40003916-007 correspond au moteur de remplacement (tête motorisée) pour les célèbres vannes de zone à 2 ou 3 voies Honeywell (série VC).
Ce moteur est extrêmement courant sur les installations de chauffage central et les pompes à chaleur, car il permet de basculer le flux d'eau entre le circuit de chauffage et la production d'eau chaude sanitaire (ECS).
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Les vannes de zone 3 voies avec un entraînement électrique sont utilisées pour la régulation à 2 points comme mélangeurs ou comme répartiteurs dans les installation de chauffage avec eau chaude
Caractéristiques Techniques
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Tension : 230V / 50Hz.
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Type de commande : SPDT (contact inverseur) ou SPST selon le câblage, mais ce moteur est généralement un modèle à 3 fils (Permanent, Neutre, Signal).
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Consommation : 6W en mouvement (presque nulle au repos).
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Temps de course : Environ 7 secondes.
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Indice de protection : IP40.
Compatibilité
Ce moteur s'adapte sur tous les corps de vannes Honeywell des séries suivantes :
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VC4012, VC4013 (les plus fréquents).
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VC8012, VC8013.
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Utilisé par de nombreux fabricants de chaudières (Viessmann, De Dietrich, Chappée, etc.) sous leurs propres références.
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Procédure de remplacement (Simple et rapide)
L'avantage majeur de la série VC d'Honeywell est que le moteur peut être remplacé sans vidanger l'installation :
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Sécurité : Coupez impérativement l'alimentation électrique de la chaudière.
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Déverrouillage : Appuyez sur le petit bouton rouge (ou le levier de verrouillage) situé sur le côté du moteur.
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Rotation : Faites pivoter le moteur d'environ 45 degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et tirez vers le haut.
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Installation : Placez le nouveau moteur sur le corps de vanne, faites-le pivoter pour le verrouiller, puis rebranchez le connecteur électrique.
Le conseil de MonsieurChauffage.fr
Avant d'installer le nouveau moteur, vérifiez manuellement que la tige métallique du corps de vanne (la partie fixée sur le tuyau) s'enfonce et remonte librement.
Si la tige est bloquée ou très dure à cause du calcaire, le nouveau moteur forcera et grillera à nouveau en quelques semaines. Si c'est le cas, il faudra aussi remplacer la cartouche interne de la vanne (souvent la référence VCZZ6000).
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AB512240010
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