Insert de mélangeur DN32-7812438
256,23 €
TTC
La référence 7812438 correspond au kit de rénovation (insert de mélangeur) pour les vannes de mélange Viessmann de diamètre DN32.
C'est la solution idéale pour remettre à neuf une vanne de mélange sans avoir à dessouder ou démonter tout le corps en bronze de l'installation.
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Caractéristiques de l'insert 7812438
Paramètre |
Détail |
Diamètre nominal |
DN32 (1" 1/4) |
Compatibilité |
Vannes de mélange motorisées Viessmann (Séries Divicon ou montage sur tube) |
Contenu du kit |
Boisseau rotatif (clapet), axe de commande, joints toriques et plaque de couvercle |
Matériau |
Laiton haute performance et joints EPDM |
Quand faut-il remplacer cet insert ?
Sur une installation de chauffage, la vanne de mélange est l'organe qui travaille le plus (elle bouge de quelques millimètres toutes les minutes). Le remplacement est nécessaire si :
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Grippage mécanique : Le servomoteur force ou se met en défaut parce que l'axe de la vanne est bloqué par le calcaire ou la magnétite.
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Fuite à l'axe : De l'eau perle derrière la motorisation, signe que les joints toriques de l'axe sont usés.
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Défaut de mélange : La vanne n'est plus étanche en position fermée, laissant passer de l'eau trop chaude dans le circuit (dangereux pour un plancher chauffant).
Procédure de remplacement
L'intervention nécessite une vidange partielle du circuit :
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Isolation : Fermez les vannes d'isolement du départ et du retour chauffage.
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Dépose du moteur : Retirez le servomoteur (souvent un Vitodens ou un moteur monté sur clip/vis).
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Ouverture : Dévissez les vis du couvercle de la vanne.
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Extraction : Retirez l'ancien boisseau. Nettoyez soigneusement l'intérieur du corps de vanne (important pour la durée de vie des nouveaux joints).
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Pose : Insérez le nouveau kit 7812438 en respectant l'orientation de l'axe (le méplat de l'axe indique la position de la fermeture).
Le conseil de MonsieurChauffage.fr
Avant de remonter le moteur, vérifiez la rotation à la main avec la poignée provisoire. Le mouvement doit être fluide et sans "point dur".
Attention : Si vous trouvez beaucoup de boue noire (magnétite) lors du démontage de l'insert, le remplacement de la pièce ne sera qu'une solution temporaire. Il est fortement recommandé de procéder à un désembouage du circuit pour éviter que le nouvel insert ne se grippe à son tour en quelques mois.
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