Vanne de Zone 3 Voies 1 FF V8044C1065B - Servomoteur Expert
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    Tarifs livraison

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    Les colis sont généralement livrés en 2 ou 3 jours ouvrés après l'expédition. Le mode d'expédition standard est le  transporteur UPS suivi, . Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis. Notre transporteur principal est généralement UPS, d'autres transporteurs sont susceptible de vous livrer.

    ATTENTION A noter que les frais de port pour le mode de transport Standard sont gratuit à partir de 180 € d'achat TTC  , nous précisons que le mode "express" n'est pas pris en compte.

    Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux et assurance  Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles..

    Les colis sont surdimensionnés et protégés.

     ATTENTION

     Nous prenons toutes les précautions pour que vos produits arrivent en parfait état. Néanmoins, il est impératif que vous contrôliez attentivement votre colis lors de la livraison. Si vous avez des doutes sur son état (emballage abîmé, mouillé, produit manquant, ...), il faut absolument écrire sur le bon de livraison du transporteur "marchandise abîmée". Il faut également vous assurer que vous avez bien reçu le nombre de colis indiqué sur le bon de livraison, et dans le cas contraire, indiquer par écrit le nombre de colis manquants. Ces réserves sur le bon de livraison sont obligatoires pour qu'une indemnisation puisse avoir lieu.

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Vanne de zone 3 voies 1" FF V8044C1065B

214,02 €
TTC

La Honeywell V8044C1065B est une vanne de zone à 3 voies motorisée, un grand classique de la régulation hydraulique. Contrairement aux modèles à cartouche (série VC) que nous avons vus précédemment, la série V8044 est une unité monobloc robuste, souvent utilisée pour dériver le flux entre le circuit de chauffage et le préparateur d'eau chaude sanitaire (ECS).

Quantité
Derniers articles en stock

 

Garanties sécurité

 

Politique de livraison

 

Politique de garantie

Fiche technique de la V8044C1065B

Caractéristique

Spécification

Raccordement

1" Femelle-Femelle (FF) (26/34)

Alimentation

230V / 50Hz

Type de fonctionnement

Tout ou rien (SPST), rappel par ressort

Pression statique max

8,6 bars

Température fluide

5°C à 93°C

Contact auxiliaire

Inclus (permet de démarrer la chaudière ou le circulateur)


Fonctionnement : Le rappel par ressort

C'est la particularité de ce modèle :

  1. Sous tension (Demande ECS) : Le moteur tourne, comprime un ressort interne et bascule la vanne vers la position "B" (souvent le ballon d'eau chaude).

  2. Hors tension (Repos) : Le ressort libère son énergie pour ramener automatiquement la vanne en position initiale "A" (souvent les radiateurs).

Avantage : En cas de coupure de courant, la vanne revient toujours en position de sécurité (généralement le chauffage) pour éviter une surchauffe du ballon.


Le levier de commande manuelle

Sur le côté du boîtier métallique, vous trouverez un levier avec deux positions : AUTO et MAN. OPEN.

  • En mode MAN. OPEN, vous ouvrez manuellement la voie vers le ballon (pour le remplissage ou la purge du circuit).

  • Une fois la chaudière remise en route, le moteur reprendra automatiquement le contrôle et le levier reviendra seul en position AUTO.


Le conseil de MonsieurChauffage.fr

Si vous entendez un grincement métallique ou si le moteur semble "peiner" à basculer, ne forcez pas sur le levier. Le boîtier supérieur (le moteur) est remplaçable sans démonter la partie hydraulique (référence de rechange souvent 40003916-007).

Attention au câblage : Ce modèle possède 5 fils. Les deux fils moteur (souvent jaunes) et les fils du contact de fin de course (gris/orange). Si votre circulateur ne se lance pas alors que la vanne a basculé, c'est que le micro-contact interne est charbonné.

V8044C1065B
2 Produits

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