-Vanne combinee VR 4601A- Piece chaudiere -
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FAQ

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  • Tarifs livraison

    Tarifs livraison

    TARIF D'EXPEDITION AU 15/05/2026:

    Mode standard europe :  17.05 € ttc 2 à 3 jours ouvrés après l'expédition.

    Mode express Europe :   21.57 € ttc 1 à 2 jours ouvrés après l'expédition. Commande à effectuer avant 15 h.

    Les Pieces détachées commandées et réglées  entre 6 heures et 17 heures sont expédiés le jour même.

    Les colis sont généralement livrés en 2 ou 3 jours ouvrés après l'expédition. Le mode d'expédition standard est le  transporteur UPS suivi, . Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis. Notre transporteur principal est généralement UPS, d'autres transporteurs sont susceptible de vous livrer.

    ATTENTION A noter que les frais de port pour le mode de transport Standard sont gratuit à partir de 180 € d'achat TTC  , nous précisons que le mode "express" n'est pas pris en compte.

    Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux et assurance  Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles..

    Les colis sont surdimensionnés et protégés.

     ATTENTION

     Nous prenons toutes les précautions pour que vos produits arrivent en parfait état. Néanmoins, il est impératif que vous contrôliez attentivement votre colis lors de la livraison. Si vous avez des doutes sur son état (emballage abîmé, mouillé, produit manquant, ...), il faut absolument écrire sur le bon de livraison du transporteur "marchandise abîmée". Il faut également vous assurer que vous avez bien reçu le nombre de colis indiqué sur le bon de livraison, et dans le cas contraire, indiquer par écrit le nombre de colis manquants. Ces réserves sur le bon de livraison sont obligatoires pour qu'une indemnisation puisse avoir lieu.

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Bloc gaz VR4601A Interdomo DGXE 14-147 avant 05.98

1 000,00 €
Aucune taxe

DGXC 14-22 avant 05.98, DGXE 14-47 avant 05.98

Le bloc gaz Honeywell VR4601A (référence spécifique 779803) est un combiné de régulation de gaz extrêmement répandu, notamment sur les chaudières au sol de chez De Dietrich, Chappée ou Baxi.

C'est l'organe de sécurité principal : il autorise, module et coupe l'arrivée de gaz vers le brûleur de votre chaudière.


1. Caractéristiques techniques

  • Type : Vanne automatique à deux allures (ouverture lente pour un allumage en douceur).

  • Alimentation : 220-240V (courant alternatif).

  • Raccordement : Filetage standard 1/2" ou 3/4" selon les brides montées.

  • Équipement : Il intègre un régulateur de pression et une prise de mesure pour contrôler la pression amont (réseau) et aval (brûleur).

Quantité

 

Garanties sécurité

 

Politique de livraison

 

Politique de garantie

2. Symptômes de panne fréquents

Si votre chaudière se met en sécurité "Défaut d'allumage" ou "Absence de flamme", le bloc gaz peut être en cause :

Symptôme

Cause probable

Pas d'étincelle / Pas de gaz

L'électrovanne de sécurité ne reçoit pas d'ordre ou est grillée.

Allumage "explosif"

Le réglage d'ouverture lente est défaillant ou la pression de départ est trop haute.

Flamme qui s'éteint vite

Problème de maintien du bloc gaz ou défaillance de la bobine de modulation.

Odeur de gaz à l'arrêt

Urgence : L'une des deux vannes internes n'est plus étanche.


3. Comment tester le bloc VR4601A ?

Avant de remplacer cette pièce coûteuse, vérifiez deux points essentiels :

  1. La bobine : Testez la continuité des bobines avec un multimètre (hors tension). Si une bobine est coupée (résistance infinie), le bloc ne s'ouvrira jamais.

  2. La tension : Vérifiez que le bloc reçoit bien du 230V au moment du cycle d'allumage. Si le courant n'arrive pas, c'est le tableau de commande (la carte électronique) qui est en cause, pas le bloc gaz.


4. Réglages (Réservé aux professionnels)

Le bloc dispose de vis de réglage sous des capuchons de protection :

  • Réglage du débit gaz maximum : Pour ajuster la puissance nominale.

  • Réglage du débit d'allumage : Pour éviter les bruits au démarrage.

[!IMPORTANT]

Tout remplacement ou réglage d'un bloc gaz nécessite obligatoirement un contrôle d'étanchéité et une analyse de combustion avec un appareil certifié. Une mauvaise manipulation peut entraîner une fuite ou une production dangereuse de monoxyde de carbone.


👍

Le conseil de MonsieurChauffage.fr : Si vous devez remplacer ce bloc gaz sur une chaudière ancienne (type De Dietrich DTG), profitez-en pour changer systématiquement le joint de bride. Un vieux joint en liège ou en caoutchouc qui a chauffé pendant 15 ans ne retrouvera jamais son étanchéité une fois démonté.

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