ECEE, relais MA52
240,36 €
TTC
Le relais ECEE MA52 est un boîtier de contrôle de sécurité pour brûleurs fioul à une allure, que l'on retrouve quasi exclusivement sur les brûleurs Cuenod (notamment les gammes NC4 et NC6) ainsi que sur certains modèles Ideal Standard des années 80-90.
C'est un boîtier électromécanique, ancêtre des boîtiers digitaux actuels, reconnu pour son format vertical et son bouton de réarmement proéminent.
Garanties sécurité
Politique de livraison
Politique de garantie
1. Caractéristiques techniques du MA52
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Type : Boîtier de sécurité pour brûleurs fioul à pulvérisation.
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Séquence : * Pré-ventilation : environ 15 à 20 secondes.
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Temps de sécurité (TS) : 10 secondes.
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Détection de flamme : Par cellule photo-résistante (cellule spécifique ECEE/Cuenod).
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Alimentation : 220-230V / 50Hz.
2. Séquence de fonctionnement et pannes
Le MA52 pilote le brûleur selon un cycle strict. Si une étape échoue, le relais "saute" (mise en sécurité).
Étape du cycle |
Symptôme de panne |
Cause probable |
Démarrage |
Le brûleur ne fait rien |
Thermostat chaudière ouvert ou bobine interne du MA52 grillée. |
Pré-ventilation |
Le moteur tourne mais s'arrête avant l'étincelle |
Contact de pré-ventilation encrassé à l'intérieur du relais. |
Allumage |
Étincelles présentes, pas de flamme, arrêt après 10s |
Gicleur bouché ou pompe fioul désamorcée. |
Surveillance |
Flamme présente mais arrêt après 10s |
Cellule encrassée ou MA52 ne recevant pas le signal de la cellule. |
3. Pourquoi le remplacer ?
Le MA52 n'est plus fabriqué depuis de nombreuses années. Avec le temps, les contacts en argent à l'intérieur du boîtier s'usent et créent des arcs électriques qui finissent par souder les contacts ou empêcher le passage du courant.
S'il tombe en panne, il est fortement déconseillé de tenter de l'ouvrir pour nettoyer les contacts : c'est un organe de sécurité critique.
4. Remplacement et Équivalences
Le remplacement direct par un boîtier "Plug & Play" est impossible car le socle ECEE est propriétaire. La solution standard est de remplacer l'ensemble {Boîtier + Socle + Cellule}.
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Option recommandée : Installer un kit Siemens LOA 24 ou LMO 14.
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Attention : Cela demande de recâbler le brûleur borne par borne. Les fils du moteur, de l'électrovanne et du transformateur doivent être déplacés sur le nouveau socle Siemens.
[!IMPORTANT]
Le réchauffeur de fioul : Si votre brûleur possède un réchauffeur (très courant sur les NC4), vérifiez bien que le nouveau boîtier choisi gère le contact de ligne (souvent borne 3 et 8 sur les boîtiers modernes). Sans cela, le brûleur démarrera à froid, ce qui provoquera de la suie et des pannes répétées.
[!TIP]Le conseil de MonsieurChauffage.fr :
Si vous remplacez votre MA52 par un boîtier moderne, profitez-en pour remplacer les câbles d'électrodes. Les anciens câbles des années 80 deviennent poreux avec la chaleur et peuvent créer des fuites de courant que les nouveaux boîtiers (plus sensibles) détecteront comme un défaut, mettant le brûleur en sécurité sans raison apparente.
AAB150210130
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