WL10 WL20
La référence 24210010192 correspond à une cartouche chauffante (réchauffeur de ligne) spécifique, utilisée principalement sur les brûleurs fioul de la marque Weishaupt (notamment sur les séries WL5).
Ce composant est essentiel pour les brûleurs modernes : il préchauffe le fioul avant qu'il n'atteigne le gicleur afin de réduire sa viscosité et d'assurer une combustion parfaite, même lorsque le fioul stocké en cuve est froid.
Cartouche chauffante
111,42 €
TTC
WL10 WL20
La référence 24210010192 correspond à une cartouche chauffante (réchauffeur de ligne) spécifique, utilisée principalement sur les brûleurs fioul de la marque Weishaupt (notamment sur les séries WL5).
Ce composant est essentiel pour les brûleurs modernes : il préchauffe le fioul avant qu'il n'atteigne le gicleur afin de réduire sa viscosité et d'assurer une combustion parfaite, même lorsque le fioul stocké en cuve est froid.
1. Fiche Technique
-
Température de consigne : 120 °C (température optimale pour fluidifier le fioul domestique).
-
Compatibilité : Brûleurs Weishaupt série WL5 (modèles avec réchauffage).
-
Rôle : Elle chauffe le tube porte-gicleur. Tant que la température de 120 °C n'est pas atteinte, le thermostat intégré n'autorise pas le démarrage du moteur du brûleur.
2. Symptômes de panne (Comment savoir si elle est HS ?)
Si cette cartouche est défaillante, votre brûleur ne démarrera tout simplement pas, car la boucle de sécurité restera ouverte.
Symptôme |
Cause probable |
Le brûleur ne fait rien (silence total) |
La cartouche est grillée ou le thermostat interne ne bascule plus. La chaudière attend une chaleur qui n'arrive jamais. |
Mise en sécurité après quelques minutes |
La cartouche chauffe mais trop lentement, dépassant le temps d'attente autorisé par la boîte de contrôle. |
Démarrage aléatoire |
Faux contact interne ou résistance qui commence à fatiguer. |
3. Comment tester la cartouche 24210010192 ?
Pour vérifier si la pièce est à remplacer, utilisez un multimètre :
-
Test de continuité : Mesurez la résistance aux bornes de la cartouche (hors tension). Si vous obtenez une valeur "infinie" ($OL$), la résistance interne est coupée.
-
Test du contact : La cartouche possède souvent 4 fils (2 pour la chauffe, 2 pour le contact de validation). Le contact doit se fermer uniquement quand la cartouche est chaude.
4. Précautions de remplacement
-
Étanchéité : Lors du remplacement, faites attention aux joints toriques. Une fuite de fioul à ce niveau peut provoquer un incendie ou un encrassement majeur de la tête de combustion.
-
Positionnement : Assurez-vous que la cartouche est bien enfoncée dans son logement pour un transfert thermique optimal vers le fioul.
Le conseil de MonsieurChauffage.fr :
Si votre brûleur ne démarre pas du tout, avant de changer la cartouche, vérifiez si elle reçoit bien du 230V depuis la boîte de contrôle (Satronic ou autre). Si le courant arrive mais que la cartouche reste froide au toucher après 2 minutes, elle est définitivement hors service.
114150906
2 Produits
Neuf
Pas de commentaires client pour le moment.
