Les gicleurs Danfoss de type LE (Low Emission) sont une version spécifique conçue pour fonctionner avec des pompes équipées d'une fonction anti-goutte (clapet de coupure). Ils sont reconnaissables à leur petite valve interne qui empêche les coulures de fioul à l'arrêt du brûleur, protégeant ainsi l'accroche-flamme de l'encrassement.
Gicleurs fioul, LE, 0.45 gal/h, 80 °, Plein
50,35 €
TTC
Les gicleurs Danfoss de type LE (Low Emission) sont une version spécifique conçue pour fonctionner avec des pompes équipées d'une fonction anti-goutte (clapet de coupure). Ils sont reconnaissables à leur petite valve interne qui empêche les coulures de fioul à l'arrêt du brûleur, protégeant ainsi l'accroche-flamme de l'encrassement.
Caractéristiques de votre gicleur
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Débit : 0.45 gal/h (ou 1.66 kg/h). C'est une taille très courante pour les chaudières domestiques de petite et moyenne puissance (environ $18$ à $22\text{ kW}$ selon la pression de la pompe).
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Angle de pulvérisation : 80°. Un angle large, idéal pour les foyers de chaudière courts ou de forme cylindrique large.
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Type de cône : Pleine (S). Cela signifie que la pulvérisation est répartie de manière homogène sur tout le disque de la flamme, offrant une combustion stable et robuste.
Pourquoi choisir un gicleur "LE" ?
Le système LE est une innovation Danfoss pour réduire les émissions polluantes au démarrage et à l'extinction.
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Anti-Goutte : La soupape intégrée au gicleur se ferme dès que la pression de la pompe descend sous un certain seuil.
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Propreté : En évitant que les dernières gouttes de fioul ne tombent dans le foyer chaud, on réduit drastiquement la formation de suie et les odeurs de mazout.
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Compatibilité : Attention, un gicleur LE est conçu pour être monté sur une ligne de gicleur équipée d'un préchauffeur ou d'une pompe compatible LE.
Tableau de correspondance rapide (à 10 bars)
| Débit (USgal/h) | Débit (kg/h) | Puissance approx. (kW) |
| 0.40 | $1.46$ | $14$ - $17$ |
| 0.45 | $1.66$ | $18$ - $21$ |
| 0.50 | $1.87$ | $22$ - $25$ |
Conseils de MONSIEURCHAUFFAGE.FR
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Remplacement annuel : Même s'il n'est pas bouché, l'orifice d'un gicleur s'use par abrasion (le fioul passe à haute pression). Un gicleur usé consomme plus et pollue davantage.
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Ne jamais nettoyer : Ne passez jamais une aiguille ou un fil de fer dans l'orifice d'un gicleur 0.45. La précision se joue au micron ; toute rayure rendrait la combustion instable.
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Vérifiez le filtre : Ce gicleur possède un micro-filtre en bronze fritté. Si vous voyez des dépôts noirs dessus au démontage, pensez à vérifier l'état de votre cuve ou de votre préfiltre fioul.
Le petit conseil pro : Si vous remplacez un gicleur standard par un modèle LE, assurez-vous que votre pompe est bien réglée. La valve interne du gicleur LE crée une légère résistance supplémentaire qui nécessite parfois un ajustement de la pression de pompe (souvent $+0,5\text{ bar}$).
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