Cartouche de filtre, joint torique 71N0064, convient pour BFP 20, 21, 31, 41, 52
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FAQ

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  • Tarifs livraison

    Tarifs livraison

    TARIF D'EXPEDITION AU 15/05/2026:

    Mode standard europe :  17.05 € ttc 2 à 3 jours ouvrés après l'expédition.

    Mode express Europe :   21.57 € ttc 1 à 2 jours ouvrés après l'expédition. Commande à effectuer avant 15 h.

    Les Pieces détachées commandées et réglées  entre 6 heures et 17 heures sont expédiés le jour même.

    Les colis sont généralement livrés en 2 ou 3 jours ouvrés après l'expédition. Le mode d'expédition standard est le  transporteur UPS suivi, . Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis. Notre transporteur principal est généralement UPS, d'autres transporteurs sont susceptible de vous livrer.

    ATTENTION A noter que les frais de port pour le mode de transport Standard sont gratuit à partir de 180 € d'achat TTC  , nous précisons que le mode "express" n'est pas pris en compte.

    Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux et assurance  Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles..

    Les colis sont surdimensionnés et protégés.

     ATTENTION

     Nous prenons toutes les précautions pour que vos produits arrivent en parfait état. Néanmoins, il est impératif que vous contrôliez attentivement votre colis lors de la livraison. Si vous avez des doutes sur son état (emballage abîmé, mouillé, produit manquant, ...), il faut absolument écrire sur le bon de livraison du transporteur "marchandise abîmée". Il faut également vous assurer que vous avez bien reçu le nombre de colis indiqué sur le bon de livraison, et dans le cas contraire, indiquer par écrit le nombre de colis manquants. Ces réserves sur le bon de livraison sont obligatoires pour qu'une indemnisation puisse avoir lieu.

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Cartouche de filtre, joint torique 71N0064, convient pour BFP 20, 21, 31, 41, 52

6,46 €
Aucune taxe

La référence 71N0064 désigne un kit d'entretien pour le bloc de filtration de votre installation fioul, souvent utilisé avec les ensembles de filtration de marque Cuenod, Oventrop ou les ensembles type Tigerloop.

Il s'agit d'un consommable essentiel pour garantir que votre gicleur ne se bouche pas et que votre pompe fioul ne subisse pas d'impuretés.

Quantité

 

Garanties sécurité

 

Politique de livraison

 

Politique de garantie

1. Composition du kit 71N0064

Le kit comprend généralement deux éléments indissociables :

  • La cartouche filtrante (ou tamis) : Souvent en matière synthétique (nylon/feutre) ou métallique. Sa finesse de filtration (souvent entre 25 et 50 microns) est étudiée pour laisser passer le fioul tout en arrêtant les micro-particules de sédiments ou de paraffine.

  • Le joint torique : C'est lui qui assure l'étanchéité entre le bol (souvent transparent ou métallique) et la tête du filtre.

2. Pourquoi le remplacer systématiquement ?

  • Étanchéité à l'air : Le joint torique est le point faible. Avec le temps, il s'aplatit et durcit. Une micro-prise d'air au niveau du filtre et votre brûleur se met en sécurité car la pompe fioul "désamorce" (elle aspire de l'air au lieu du fioul).

  • Colmatage : Si la cartouche est noire ou encombrée de boues, la dépression augmente. La pompe fioul doit forcer, ce qui réduit sa durée de vie et augmente le risque de bruit de cavitation.

Le Conseil de MonsieurChauffage.fr

"Ne serrez jamais le bol du filtre à la pince multiprise ! La plupart des corps de filtres sont en plastique renforcé ou en alliage léger ; un serrage excessif risque de fendre le filet ou de déformer le joint torique. Le serrage doit se faire à la main, fermement mais sans forcer. Astuce importante : humidifiez toujours le joint torique neuf avec une goutte de fioul propre ou de la graisse silicone avant de remonter le bol. Cela permet au joint de se mettre en place sans se pincer ou se tortiller lors du vissage."

3. Procédure de remplacement rapide

  1. Fermez la vanne de votre cuve fioul (très important pour éviter de vider toute la conduite).

  2. Placez un bac de récupération sous le filtre.

  3. Dévissez le bol, retirez la cartouche usagée.

  4. Nettoyez le fond du bol avec un chiffon propre (sans laisser de peluches).

  5. Changez le joint torique dans la gorge de la tête de filtre.

  6. Insérez la nouvelle cartouche, revissez le bol à la main.

  7. Purge : N'oubliez pas de purger l'air au niveau de la pompe fioul après cette manipulation si votre installation le permet.

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