Relais de Brûleur TF 834.3 - Performance Optimale Série TF
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Relais de brûleur TF 834. 3

113,40 €
TTC

La référence TF 834.3 désigne un coffret de sécurité pour brûleur fioul (boîtier de contrôle) de la marque Honeywell (anciennement Satronic). Ce relais est un standard de l'industrie, conçu pour piloter et surveiller les brûleurs à fioul d'une puissance allant jusqu'à 30 kg/h, avec ou sans préchauffage du combustible .Il assure le cycle complet de fonctionnement : de la pré-ventilation à l'allumage, jusqu'à la surveillance continue de la flamme.

SLV 10, BNR 10 - BNR 22

le 834.2 est remplacé par le 834.3 aucune modification a faire ou DKO 974.05

LE RELAI DKO 974 N MOD 05

• Remplacement des relais TF 834.1/2/874OE

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Politique de garantie

📋 Caractéristiques Techniques du TF 834.3

  • Type de brûleur : Brûleurs fioul à 1 allure.

  • Surveillance de flamme : Compatible avec les cellules photo-électriques MZ 770 S ou les détecteurs infrarouges IRD 1010.

  • Sécurité Basse Tension : Le boîtier intègre une protection qui empêche le démarrage si la tension du réseau est insuffisante, évitant ainsi d'endommager les moteurs et pompes.

  • Temps de sécurité : Calibré pour garantir un arrêt immédiat en cas d'absence de flamme ou de défaillance pendant le cycle.

  • 🔧 Remplacement et Entretien

    Le TF 834.3 s'installe sur un socle universel de la série Satronic. Son boîtier en plastique transparent rouge permet de visualiser les composants internes et le bouton de réarmement.

    • Code Panne : En cas de mise en sécurité, le voyant rouge s'allume. Il faut attendre environ 30 secondes avant de pouvoir réarmer le boîtier.

    • Compatibilité : Il est souvent utilisé en remplacement de modèles plus anciens dans le cadre de la maintenance de brûleurs atmosphériques ou à air soufflé.

    • 💡 Le conseil "Monsieur Chauffage"

      Le TF 834.3 est le garant de la sécurité de votre installation de chauffage au fioul.

      Diagnostic en cas de panne : Si votre brûleur refuse de démarrer, vérifiez d'abord si le bouton rouge sur le boîtier est allumé.

      • Si le boîtier disjoncte immédiatement : Vérifiez qu'il n'y a pas de court-circuit sur le moteur ou le transformateur d'allumage.

      • Si le brûleur démarre mais s'arrête après quelques secondes : C'est souvent la cellule MZ 770 S qui est encrassée ou défectueuse. Elle ne "voit" pas la flamme et ordonne au relais de couper le fioul par sécurité. Un simple nettoyage au chiffon doux résout souvent le problème.

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